Решения по удалению катализаторов ЛЮБЫХ иномарок!

СТАВИМ ПЛАМЕГАСИТЕЛИ И ВОРОНКИ!

Что такое воронка – читайте ниже.

KIA и HYUNDAI

Владельцы корейских автомобилей часто жалуются на масложор после удаления катализатора. Возникает он в результате недостаточного противодавления выхлопных газов в случае установки пламегасителя. Дешевое и эффективное решение данной проблемы разработано российским конструктором Сутягиным. Это конус (воронка), внедряемая в выпускной коллектор и полностью соответствующая по противодавлению катализатору.

ПРОШИВКА, А НЕ ОБМАНКА

Если Вы ищете надежное решение с катализатором, то НИКОГДА не согласитесь на установку обманки. С обманкой вскоре появится чек, а сама машина начнет «жить своей жизнью». Хотите убрать катализатор – нужно прошивать блок управления на ЕВРО-2. Именно такое решение мы предлагаем своим клиентам.

СДАТЬ КАТАЛИЗАТОР

Сдача нам старого катализатора существенно снизит, а в отдельных случаях и полностью покроет расходы по ремонту. Все зависит от машины (модели и года выпуска), пробега, присутствию на автомобиле ГБО, наличию ошибок по катализатору (P0420 и P0430), наконец, от того веса керамической матрицы, что была извлечена из выхлопной системы.